[akiakiaki]

@темы: img

---

[akiakiaki]

22.09.2008 в 19:59

Пишет  Шенен:

читать и плакать или поговорим об английском?)

{="25 ошибок=}

"25 ошибок которые чаще всего допускают в английском языке бывшие ученики советских школ и институтов."

просвятиться

PS: благодаря столь наглядным примерам, вы уж точно ничего не забудете)

@темы: img

---

[akiakiaki]

@темы: img

---

[akiakiaki]

23.03.2010 в 15:41

Пишет «Питер»:

Что тебе снится, крейсер "Аврора"?
Многие историки сомневаются в том, что в Санкт-Петербурге находится настоящий крейсер «Аврора». В физическом смысле корабль – это, прежде всего, корпус. Рангоут, обшивка, переборки. Так вот, этот корпус уже больше двадцати лет как затоплен. А крейсер, который стоит у пирса на вечной стоянке – так называемый «новодел». Но ведь надстройки, трубы и пушки «Аврорины»!
Существует, не существует…

Вот факты, которые свидетельствуют о затоплении крейсера «Аврора» на территории военно-морской базы «Ручьи».



"Растащим символ на сувениры"

Владимир Юрченко, бывший главный механик рыболовецкого совхоза "Балтика" на Сойкинском полуострове под Петербургом, отлично помнит, как в середине 80-х, под покровом ночи, несколько буксиров притащили и оставили возле берега 120-метровую подводную часть крейсера.

- К 70-летию революции мы построим новую "Аврору", - пояснили военные.

Удивленный механик наутро отправился к директору рыболовецкого завода жаловаться на врагов партии, покусившихся на святое - революционный крейсер! Но директор его осадил: "Нам же лучше: разберем "Аврору" на сувениры".

- Я прекрасно помню события тех дней, - рассказывает Юрченко. - В совхозе даже клич бросили: "Мужики! Айда "Аврору" резать!" Брать разрешили все, что сможем унести. Откликнулось достаточно много. Имущество с корабля вывозили грузовиками. В первую очередь сняли металлические трапы. С надводных частей отдирали медную обшивку - тогда весь корабль был покрыт слоем листовой меди. Обстановка во внутренних помещениях оказалась практически нетронутой. Многие забирали двери вместе с косяками и вынимали иллюминаторы.

Владимиру Юрченко больше всего приглянулся кафель, которым были выложены душевые крейсера. Плитки он снимал тонким шпателем, чтобы не повредить глазурь, упаковывал их в газеты и вывозил на дачу.

- Я как представил, что в этих душевых герои Цусимы мылись, восторгнулся даже! - вспоминает он. - Ну, думаю, надо баньку построить и полы в ней тем самым кафелем выложить: пусть мужики завидуют. Так оно и вышло. Такой бани, как у меня, во всей России не сыщешь! Вот разве что у Виктора Ларионова, старосты деревни Дубки, в деревянном уличном туалете вместо окон иллюминаторы с "Авроры" установлены.

По словам Юрченко, разграбившие крейсер рабочие наткнулись на исправную систему пожаротушения. Она сработала, когда сварочным аппаратом они стали вскрывать переборки. Половину корабля при этом залило пеной. Вот тогда сойкинские мужики и обратились в ленинградский КГБ с вопросом: по какой причине советское правительство избавляется от революционного крейсера?

Восстановлению не подлежит

Ответ оказался прост: железный корпус "Авроры" попросту сгнил. В трюме судна постоянно работали насосы, ежесуточно откачивая несколько десятков тонн воды. К началу 1980-х годов стало ясно, что в первозданном виде сохранить "Аврору" просто невозможно.

Реставрация "Авроры" началась в 1984 году. Мощные буксиры сняли крейсер с вечной стоянки и потащили на Северную верфь. Там, в доках, его попросту распилили на части. Нижняя часть, включая подводную, была полностью заменена на новую. Суровой переделке подверглось и то, что находилось над ватерлинией. К 70-й годовщине революции "Аврора" вернулась на привычное место, а далее встал вопрос: что же делать с остовом, оставшимся на верфи? Сдачу крейсера в металлолом в советские времена сочли бы идеологической диверсией. Вот и решили спрятать настоящее судно на Сойкинском полуострове.

Последние сувениры

Сергей Иванцов, бывший техник рыболовецкого совхоза, в память о легендарном крейсере открыл личный музей "Авроры", в котором полно раритетов: подлинный спасательный круг с судна, дверь в кают-компанию, чугунный утюг.

- Музейщиков этот утюг вряд ли заинтересует, зато гладить им, накалив на плите, очень даже можно! - смеется Иванцов.

Впрочем, чтобы полюбоваться сувенирами с "Авроры", вовсе не обязательно заходить в музей к технику. Всего-то и нужно - пройти по близлежащим деревням и повнимательнее присмотреться к домам, построенным в конце 1980-х. Части корабля видны то тут, то там. Трапы стали лестницами в домах, металлические каркасы пошли на строительство теплиц, кое-где металлом с крейсера покрыты крыши.

Разграбленное судно простояло у старого пирса несколько месяцев. После чего ему оказался уготован незавидный конец. В чью-то светлую голову пришла гениальная идея: загрузить металлический корпус камнями и утопить его в гавани, превратив в волнорез.

Груженное камнями судно пошло вбок, а затем и вовсе опрокинулось и затонуло совсем не там, где планировалось. Сейчас это просто кусок ржавого металла, лежащий в прибрежной полосе. Позже местные коммерсанты хотели его поднять, разрезать и продать за границу как металлолом, но военные запретили.

Найти остатки крейсера революции, лежащие в прибрежной полосе, любой желающий может без всякого труда. Во время отлива корпус, вытянувшийся на 120 метров в длину, виден целиком. В окрестных деревнях место нынешнего расположения "Авроры" может показать кто угодно. Судно стало местной достопримечательностью. На фоне обломков охотно фотографируются туристы, аквалангисты ныряют за сувенирами.



- Этим летом тут неделю ныряли какие-то ребята из Белоруссии, - рассказывает житель Сойкинского полуострова Василий Мочалов. - Ничего интересного, правда, не нашли и стали снимать медные пластины, сохранившиеся в некогда подводной части. Сказали, что порежут их на части и будут продавать как сувениры - по 500 рублей за обломок.

Периодически крейсер атакуют охотники за черными металлами. Делать это в советские годы не решался никто. Но времена изменились. Корабль режется самыми варварскими способами, в Финский залив при этом попадает невероятное количество грязи. Ленинградская природоохранная прокуратура пыталась решить проблему подъема "Авроры" неоднократно, да только делать это в обозримом будущем никто не собирается, невзирая на наказ Петра Первого: "Надлежит вам беречь остатки кораблей, яхт и галер, а буде упустите, то взыскано будет на вас и на потомков ваших".

источник 1, источник 2

@темы: много букв

---

чичичичииччичичичичичиичи

[akiakiaki]

13.08.2009 в 09:00

Пишет  SerotoninNoMore:

@темы: видео

---

[254447044]

23.03.2010 в 16:55

Пишет  atropo:

аоооооооооооаааааааааааааоооо

@темы: img

---

[akiakiaki]

руководство по сексу с дельфинами

Руководство по сексу с дельфинами

Вступление, как обычно, и все такое. Меня зовут [имя удалено ради спокойствия защитников дельфинов], музыкант, студент колледжа и зоофил, специализирующийся на дельфинах. Большинство людей понятия не имют о том, что такое зоофилия. Зоофилия лучше всего может быть определена, как разновидность любви к животным, исполненная личных чувств, в которой человек (и животное) не имеют ничего против выражения своей привязанности друг к другу половым путем. Не следует это смешивать со зверствами над животными, когда человек насильно спаривается с особью без какого-либо согласия и взаимности; зоофилия не имеет с этим ничего общего. Я никогда не позволю себе поступить подобным образом с дельфином, с тех пор как я привязан к ним, испытываю нежность, и отношусь к ним с такими же теплом и искренностью, с какими любящий муж заботится о своих домочадцах.

Дельфины очень умные, очень эмоциональные и экспрессивные создания. Им нравится общество человека, и если отношения между дельфином и человеком имеют шансы стать более прочными, как это случилось со мной, все может обернуться так, что они пожелают выразить вам свое доверие и привязанность самым прозаичным способом: через спаривание или сексуальные ласки. Видите ли, дельфины не занимаются сексом только для воспроизводства потомства. Они используют его для укрепления связей между членами семейства или косяка (матери и их детеныши тоже в этом участвуют), а также как развлечение. В этом отношении дельфины и люди не очень сильно отличаются. Такие сходные особенности присущи только еще нескольким видам животных. Когда люди пораженно спрашивают: "Как ты МОЖЕШЬ спариваться с дельфинами?". Я отвечаю: очень просто. Пусть дельфин сам расскажет вам!

Итак, ниже находится подборка вопросов, которые обычно задают люди; хочу надеяться,что эти выдержки прольют свет на обсуждаемый предмет…

В.: Как различить самку и самца дельфина?

О.: Наверное, самый часто задаваемый вопрос. Есть два способа определить пол животного. Самый простой: заглянуть под костяное основание хвоста (вытянутая часть тела, соединенная с задними плавниками). На животе дельфина, прямо напротив спинного плавника, вы увидите пуповину или пупок. Если вы опустите взгляд ниже по направлению к плавнику, то сможете увидеть различия.

У дельфинов мужского пола два раздельных отверстия для пениса и ануса. Они разделены кожным перешейком. Урогенитальное отверстие находится ближе к животу. В случае чего, ориентируйтесь на спинной плавник.

У дельфинов женского пола есть одно большое протяженное отверстие с анусом в конце. С другого конца, внутри большого отверстия, вы обнаружите два отверстия поменьше; это молочные железы с сосками, которыми мать кормит своих детенышей. Большое отверстие, также как и у дельфинов-мужчин расположено ближе к хвостовому скелету.

Второй способ распознать пол, если вы не можете перевернуть дельфина на бок, заключается в осмотре головы (головной части). У дельфинов-самцов она толще и имеет округлую форму, тогда как у женских особей она сглажена и более обтекаема.

В.: Как мне узнать, что дельфин хочет заняться сексом?

О.: Есть разные признаки того, что он или она заинтересованы в сексе.

Что касается, мужских особей, то тут все довольно просто. Они будут плавать вокруг, щеголяя своей эрекцией (от 25 до 33 сантиметров), и беззастенчиво приближать к вам свои гениталии на расстояние вытянутой руки. Если вы в воде, то они могут потереться о любую часть вашего тела, или обвернуть свой член вокруг вашего запястья или коленки. Гениталии мужских особей устроены так, что могут хватать что-нибудь; они могут обворачиваться вокруг предметов и переносить их таким образом. Их живот порозовеет, что также указывает на половое возбуждение.

С женскими особями немного сложнее. Розовый живот и здесь обнаруживает желание вступить в связь. Гениталии розовеют и увеличиваются в размерах, облегчая доступ к ним. Особь может быть беспокойной, но иногда вести себя вполне обычно. Если вы не в воде, они могут подплыть и подставить живот, демонстрируя свое тело, одновременно совершая легкие толчки тазом. Если вы воде, то они могут прижаться своими гениталиям к вашим, теребить и пощипывать пальцы, тыкать носом в вашу промежность или трясти тазом перед вами.

У каждого дельфина, как и у человека, индивидуальные симптомы полового возбуждения, так что чем дольше вы знаете дельфинов, тем безошибочнее можете определить их состояние.

В.: Что мне делать, если дельфин хочет вступить со мной в интимную близость?

О.: Соглашайтесь, если это возможно! Я пошагово раскрою особенности с мужскими и женскими особями.

Мужская особь:

Когда дельфин заинтересован вами, единственное, что вы можете сделать, если вы мужчина, это помастурбировать. (К несчастью, я не могу сказать, как поступить женщинам, принимая во внимание человеческие особености строения женских половых органов…похоже, что женщины вообще не долюбливают дельфинов…поэтому я не могу быть уверен в безопасности спаривания с женщинами. Я думаю, что все-таки это небезопасно, учитывая размер у дельфина, но, опять же, я не могу отсоветовать этого женщинам, в силу тех же особенностей).

ВНИМАНИЕ! По соображениям безопасности, не затевайте с дельфином анальный секс. Член дельфина в обхвате - около 12 дюймов [примерно 27 см], очень мускулистый и сильный; сила семяизвержения (сперма может выплескиваться на 14 футов [примерно 4.3 метра]) может причинить серьезные внутренние повреждения, которые приведут к внутреннму кровотечению и, возможно, фатальному исходу. Если вы не мазохист, то вам определенно придется каким-то образом объясняться с медиками из неотложки.

Член мужской особи выглядит как слегка деформированная S, сужающаяся на конце. Если вы в воде, то лучше всего поддерживать дельфина с одной стороны, прямо под водой, а другой рукой мастурбировать. Я обнаружил, что дельфины предпочитают нежный массаж и сжатие основания пениса, а также легкое поглаживание вдоль него. Наощупь он такой же, как и все остальное тело дельфина (гладкий, резиновый, но неподдатливо-твердый). Дельфину нужно всего от 40 секунд до одной минуты, чтобы достичь эякуляции, которая предварительно сопровождается дрожью, а в момент семяизмержения-ударами о воду и выгибанием хвоста. Сила извержения временами может быть довольно ощутимой, так что лучше заранее убраться с линии огня или держать член дельфина под водой. Вы можете даже попытаться полизать или пососать головку во время ласк, но не дальше: это будет последний в вашей жизни оральный секс. Рвите когти из воды, когда он кончает! Дельфин может нечаянно сломать вам шею, и тогда конец всяким отношениям.

Женская особь:

С женщинами нужно быть тоньше, хитрее и искушеннее. С ними можно хорошо провести время, спариваясь или лаская гениталии.

Мастурбация: с женскими особями, как только они изъявили желание, все происходит так же, как с мужчинами. Вы поддерживаете ее одной рукой за плавник, а другой стимулируете. Ее клитор расположен в верхней части полового отверстия, и в возбужденном состоянии являет собой выступающий бугор. Вы можете потереть его подушками пальцев, полизать или пососать, но в оральной позиции вы рискуете остаться с расквашенными от толчков носом. Вы можете осторожно просунуть руку в половое отверстие и пощупать все, нежно поглаживая. Вы почувствуете, как она горяча внутри и насколько хорошо развита мускулатура; в возбуждении их половые губы наощупь напоминают затвердевшую мокрую губку для душа. Не удивляйтесь, если дельфиниха начнет играть с вашей рукой внутри. У них весьма управляемые мышцы, они могут использовать их, чтобы перемещать предметы и взаимодействовать с ними, как с вашей рукой.(Они умеют вытворять такое, отчего обычная женщина позеленеет от зависти). Оргазм сопровождается оцепенением, дрожью, иногда серией рывков, сокращением вагинальных мышц и иногда какими- нибудь звуками.

Спаривание: Сложнее. Очевидно, будучи человеком, делать это в воде довольно неудобно. Заниматься с дельфином сексом лучше всего на мелководье, глубиной от 1,5 до 2 футов [примерно от 45 до 60 см.]. Так удобнее для вас обоих. Аккуратно переверните дельфина на бок так, чтобы она лежала животом к вам. Можно опереться на локти и лечь на ее живот. Другая рука вам понадобится, чтобы прижимать ее к себе и направлять член. Она может, если захочет, изогнуться под вами, впуская вас внутрь своего тела. Обычно начало сопровождается небольшими подготовительными движениями и ползаниями, чтобы было удобно и внутри и снаружи. Как только вы оба устроитесь, она совершит несколько мышечных сокращений вагиной, которые погладят ваш член по всей длине. Возможны ритмичные толчки вам навстречу; так что наслаждайтесь, пока можете, потому что редко кто выдерживал больше 1-2 минут. В предверии оргазма толчки и сокращения ускорятся. Интересно будет отметить, что в моих контактах с дельфинами, они сдерживали свой оргазм до достижения его мною. Специально они это делали или нет, я не знаю, но я испытывал сильнейшие ощущения от одновременного оргазмического трепета двух тел.

Помните. Ласкаете ли вы их или совокупляетесь с ними, будь то мужчина или женщина, всегда уделяйте им внимание после акта. Обнимите их, погладьте, поговорите с ними и, что самое важное, выразите им свою любовь. Это имеет значение для упрочения связи между вами. Как будто вы говорите, что это была не случайная связь. Дельфины ценят это, и они будут охотнее желать вашего общества в следующий раз, когда вы придете к ним.

В.: Чем я могу заразиться от дельфинов? Могу ли я передать им свое заболевание?

О.: Не могу ответить с уверенностью, потому что никогда не имел дела с вензаболеваниями от дельфинов. Однако, я знаю, что вы можете получить респираторную инфекцию (У меня была легкая простуда, после того, как дельфин чихнул на меня). Вы можете вызвать у них раздражение покрова, если раздражение есть у вас самих. Как и у людей, лучше всего БЫТЬ ЧИСТЫМ, когда вы проводите время с дельфином. Если у вас раны или порезы на руках, то прежде, чем прикасаться к нему, обработайте руки дезинфицирующим средством. Если вы больны чем-то, не спаривайтесь с дельфином ради его же здоровья. Вообще-то это довольно малоисследованная область, потому что зоофилия во многих местах незаконна (что, как мне кажется, следствие невежества, но закон есть закон…)

В.: Я могу как-нибудь пригласить дельфина помастурбировать?

О.: Да. Если они зависают поблизости, но не особенно возбуждены, а вы-да, вы можете пригласить их следующим образом:

Их можно привлечь к этому (особей обоих полов), переворачивая с бока на бок, но, не касаясь гениталий, гладить им живот, между грудных плавников, вдоль пуповины, и только слегка дотрагиваясь до полового отверстия. Если они отвечают положительно на ваши ласки, они выразят это так, как было описано выше, и вы можете проделать все, как обычно. Если же они не настроены на ласки, они уплывут или перевернуться. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не применяйте силу к дельфину! Пытаясь удержать их насильно, вы потеряете их доверие, кроме того, они могут доставить вам крупные неприятности, несмотря на миролюбивый характер. Похлопайте их легонько, погладьте, скажите им что-нибудь спокойно и нежно, и больше ничего не предпринимайте. Во всяком случае, пусть дельфин сам скажет, когда будет готов. Так будет приятнее и гораздо вдохновляюще. Так будет более особенно.

В.: Где мне найти дельфинов?

О.: Аквариум не очень хороший выбор. Людно, дельфины не в своих естественных условиях, ночью вы туда вряд ли попадете и т.д. и т.д. Могут быть, конечно, открытые вольеры, но все равно никаких гарантий нет. Лучше всего найти пляж или бухточку, где обитают дельфины. Развитие отношений до интимной близости займет время (хотя некоторым хватает всего трех дней). Чтобы завоевать доверие, их необходимо часто навещать. Некоторым людям это в напряг, но, я считаю, что это самый лучший путь. Иногда нужно просто оказаться в нужное время в нужно месте. Мне несказанно повезло пару раз с дикими дельфинами, а сейчас у меня есть подружка, которая живет в гавани моего города.

Что ж, надеюсь, кому-то это помогло. И последнее. Вы должны полюбить дельфина, и не потому что они снимают сексуальное напряжение, но потому что они уникальные животные. Одни из немногих, кто ищет общества человека по собственной воле. Это их особенность. Не злоупотребляйте ею.

@темы: много букв

---

[akiakiaki]

@темы: img

---

[akiakiaki]

20.02.2010 в 14:51

Пишет  SerotoninNoMore:

раскрою, чтоли, тему сисек.

@темы: img

---

[akiakiaki]

@темы: img

---

[akiakiaki]

@темы: img

---

[akiakiaki]

21.03.2010 в 22:57

Пишет  Tai-ka:

Люблю Марвел. И индийцы тоже любят!!!

@темы: видео

---

[254447044]

еще 5

@темы: img

---

[akiakiaki]

@темы: img

---

пикспам

[akiakiaki]

еще 20

@темы: img

---

[akiakiaki]

%)

@темы: img

---

[akiakiaki]

19.03.2010 в 16:45

Пишет  telmor:

Нет, ну далеко ведь ходить не нужно. Секс-символ в комиксах

@темы: img

---

[akiakiaki]

20.03.2010 в 00:08

Пишет  Случайный дневник:

Япония. Фотозаметки о токийском метро.

Мне нравится метро в Токио. Там очень чисто, светло и спокойно. Не смотря на то, что ходит много рассказов о сложности перемещения туриста по токийской подземке, я на своем опыте убедился, что ничего сложного в этом нет.



Билеты в метро и электрички продаются через специальные автоматы:





Над ними всегда висят схемы. Сначала вы по схеме смотрите, до какой станции вам надо доехать, а рядом с ней уже написана стоимость проезда.

Потом вы кидаете в автомат мелочь или засовываете купюры и выбираете на экране нужную вам стоимость билета. В среднем стоимость разовой поездки обходится от 50 до 110 рублей. Автомат при необходимости дает вам сдачу и выдает билет. Его нужно сохранять до конца поездки и опустить в
турникет при выходе из метро.



К разряду небольших сложностей можно отнести только тот момент, что не всегда понятно на какую платформу выходить. Это в большей степени касается даже не метро, а электричек (часто их станции объединены). Но, и в этой ситуации есть выход. Главное – запомните название станции, куда вам надо. При входе всегда есть возможность уточнить о том, куда идти у сотрудников станции (обычно языком жестов, потому что по-английски в Японии говорят редко):



Не редкость - спящие в метро прилично одетые люди, не успевшие на последний поезд:



Часто переходы превращаются в целые подземные улицы:





Но, в общем, всё интуитивно понятно. Навигация по цветам и номерам линий с множеством указателей на каждом повороте:







Как и во многих других странах, в метро можно спустится на лифте, прямо с улицы:



После покупки билета и на саму станцию:



Турникеты не высокие, приятной округлости:



Возле них часто сидят сотрудники статистических компаний со специальными ручными счетчиками. Собирают информацию о пассажирах:



Работники станций всегда в белых перчатках. Вот нам бы так, совершенно другой вид у людей:









На станциях и метро и электричек преобладает светлый оттенок. Большие пространства встречаются редко:



Станции в основном очень низкие, но, за счет белого цвета пространство зрительно увеличивается. Да и эффект успокоения какого-то присутствует:







Приятные мелочи – зеркала и умывальники:







Сами платформы не только прямые:



Но и загнутые, что практически не встречается у нас, потому что машинист предпочитает сам видеть весь состав. Тут же часто стоят отдельные люди, смотрящие «за поворот» и сигнализирующие машинисту о том, можно ли закрывать двери:





Вход в вагоны осуществляется по очереди, никто не лезет вперед и не толкается:



На многих станциях людей ограждают от путей:



И развлекают телевизором:





А женщин от мужчин. Встречаются специальные женские вагоны:





Все станции и переходы исчерчены желтыми линиями, помогающими слепым и слабовидящим людям ориентироваться (в конце смотрите видео на эту тему):



Пупырышки хорошо прощупываются:



Пройдем в вагон:



Рассказывайте мне всё что хотите, но байки о том, что в Японии людей утрамбовывают в вагоны метро – это сказки для москвичей (что бы нам казалось, что где-то намного хуже). Перемещаясь на метро и электричках по центру города и в часы пик утром и вечером, а так же просто днем я ни разу с этим не
встречался. Да, на электричках бывает, что достаточно плотненько в часы пик, а так же в переходах на крупнейших станциях. Наверняка ещё на периферии можно встретить столпотворение, но уж точно это всё несравнимо с Москвой. В токийском метро чаще даже одиноко, чем людно:



Люди спокойно спят:



Едут на работу, окрашивая светлые вагоны в темный цвет:



Иногда встречаются световые электронные схемы, информирующие о том, где сейчас находится поезд:



Верхний поручень – большая редкость. Тут в основном белые ручки:



Иногда встречаются забавные детали:



Часто между вагонами можно свободно перемещаться. Да и едут поезда тихо и вполне можно спокойно разговаривать, не то, что у нас:





Ну и подытожить я бы хотел старым видео роликом, который я делал полтора года назад о системе желтых дорожек в токийском метро и вообще в городе. Фотки старые, так себе, но, представление о теме получить можно. Лучше смотреть со звуком:

ternovskiy

@темы: ссылки, много букв, img

---

[akiakiaki]

+1

@темы: img

---

[akiakiaki]